长江上有100多座大桥,长江大桥有狭义广义之分,狭义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁,广义上则泛指长江干流上的所有桥梁,长江上已建桥梁共100多座。
100多座其中沱沱河上2座、通天河上2座、金沙江上41座、长江上55座。宜宾岷江口以下55座桥梁全部为大型或特大型桥梁,并且桥名中均含有“长江”二字,宜宾岷江口以上45座桥梁大多为小型或中型桥梁,并且桥名中均不含有“长江”二字。
长江大桥的建造
白居寺长江大桥工程项目是重庆市“七横线”跨越长江的控制性节点工程,西起于重庆大渡口区陈家阁立交,东止于巴南区内环快速路太阳岗组合立交,全线长约3.7公里。其中跨越长江的主桥——白居寺长江大桥,全长1384米,主跨660米,为世界更大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥。
大桥上层桥面宽38米,为双向8车道城市快速路,下层桥面宽19.2米,为重庆轨道交通18号线预留过江通道。此次通车的为上层公路部分。
白居寺长江大桥两座主塔高度均为236米,相当于84层楼高,为重庆主城区内更高桥塔。白居寺长江大桥钢桁梁采用倒梯形布置,共划分93个节间,由110万套高强螺栓组成;全桥钢桁梁总重约4.43万吨,超过“鸟巢”的用钢总量。
白居寺大桥通车到巴滨路。巴滨路作为主城最长的滨江线,独特在于通过规划的公园、绿地等,在此串起了一条亲水长廊。 据市 *** 规划,这里的目标是将打造集商务商业、文化休闲、旅游观光为一体的重庆市最长、规模更大、功能最完备的都市滨江经济带。
同时交通上沿巴滨路向北,与南滨路连接,向东,李家沱半岛内部,有渝南分流道、渝南大道,可快速达到南岸区、渝中区等城市核心区域。随着白居寺长江大桥的通车,交通的便捷度将提升一个档次。
白居寺通车巴滨路对其地方楼盘的影响
在重庆其余滨江板块发展接近饱和,并且价格昂贵的背景下,当两江四岸众多利好逐步落地,变现,巴滨路沿线的生态优势,稀缺性,会逐步显现。
这是沿线楼盘价值的更大预期。 对比北滨路、南滨路动辄20000-30000元/㎡的套内均价,使得巴滨路成了两江四岸+内环内最后的选择,同时也是一块被低估的滨江沃土,目前巴滨路在售新房价格仅在13000元/m²左右,拥有巨大的价格优势。
白居寺长江大桥是限行的,大货车不能走。
白居寺长江大桥(BaijusiYangtzeRiverBridge),是中国重庆市境内连接大渡口区和巴南区的过江通道,位于长江水道之上,是重庆市“七横线”和重庆轨道交通18号线跨越长江的控制性节点工程。
白居寺长江大桥西起陈家阁立交,上跨长江水道,东至太阳岗立交;大桥线路全长3.687千米,大桥长1.384米;上层为双向八车道城市主干道,设计速度为60千米/小时,下层为双向二线城市轨道交通,设计速度为100千米/小时;项目总投资23.74亿元人民币。
白居寺长江大桥为了配合2019年版第五套人民币发行,中国人民银行通过官方网站(www.pbc.gov.cn)、微博(@央行微播)及相关微信公众号(中国印钞造币,ID:yinchaozaobi)等多种渠道向公众发布2 [阅读]
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